国产7座纯油车那款耗油最低?
1 、传祺GS8（0T+丰田THS混动系统）虽然属于油电混动（非插电），但其燃油经济性显著优于纯燃油车 ，NEDC综合油耗约3-8L/100km。 实际路况下 ，城市拥堵路段油耗约6-7L，高速巡航可降至5L左右 。 注意：严格来说为混动车型，但无需充电 ，油耗远低于同级燃油车 。
2 、国产7座纯油车中耗油较低的是五菱佳辰。五菱佳辰作为一款国产7座纯油车 ，在油耗方面表现出色。其车身尺寸为4785mm×1820mm×1760mm，轴距达到2760mm ，这样的尺寸设计不仅提供了宽敞的车内空间 ，还兼顾了油耗的经济性 。
3、动力方面，配备0T四缸涡轮增压发动机 ，最大输出220 HP ，峰值扭矩350 Nm 。传动系统配有七速湿式双离合器。这款车动力性能不错，中后段加速很强 。低速时 ，变速箱换挡后动力连接稍慢 ，跑后换挡更顺畅，更主动 。这款车在100 km综合路况下油耗5升左右 ，对于全时四驱七座SUV来说相对较低。
传祺GS8混动版百公里耗油5.31升;车评人车展怒斥奔驰没底线
传祺GS8混动版在NEDC工况下百公里油耗为31升 ，在WLTC工况下百公里油耗为93升 。车评人“X檀说车”在车展怒斥奔驰没底线，起因是被奔驰工作人员拦在展台外不让参观，进而引发双方争议 ，车评人批评奔驰区别对待媒体、产品发动机排量小等问题 。
车重：如传祺M6 PRO（5T）因车身较轻（约7吨） ，油耗略优于更重的竞品。建议优先考虑：若接受混动，传祺GS8混动版油耗表现最优；若需纯燃油车 ，瑞虎8 PRO 6T或捷途X90 PLUS更经济 。具体选择需结合预算 、配置需求及试驾体验 。
款传祺GS8油耗受多种因素影响 ，不同车型版本综合油耗大概在4至8L/100km，实际使用中会因路况 、驾驶习惯等波动。官方油耗数据1）燃油版车型搭载0T发动机 ，匹配6AT或8AT变速箱 ，工信部综合油耗约8至5L/100km 。
易车讯 日前，广汽传祺GS8双擎四驱旗舰版实车曝光 ，其NEDC百公里综合油耗8升 ，将于重庆车展上市销售 。双擎车型由0T发动机及丰田第四代THS混合动力系统组成，其中发动机功率140千瓦、峰值扭矩320牛·米；电动机功率134千瓦 、峰值扭矩270牛·米。
主打一个宠粉,2024款传祺GS8上市“升舱不升价 ”
1 、据了解 ，2024款传祺GS8共推出领航两驱豪华智联版、领航四驱豪华智联版 、双擎两驱尊贵版 、双擎四驱尊贵版4款配置 ，价格和第二代GS8保持一致，为168万元-268万元，真正做到升舱不升价。
2、此次全新上市的2024传祺GS8 ，精简派生保留领航两驱/四驱豪华智联 、双擎两驱/四驱尊贵4个版本 ，整车配置迎来全面升级 。
3 、6月30日，2024款传祺GS8正式升级上市 ，推出领航两驱豪华智联版、领航四驱豪华智联版 、双擎两驱尊贵版 、双擎四驱尊贵版共四个配置 ，全系标配7座版本，升舱不升价 ，从168万元到268万元 。
4、月30日 ，广汽传祺将正式推出了2024款传祺GS8。作为年度改款车型，2024款传祺GS8在内饰和配置上均有提升 ，新车共推出领航两驱豪华智联版、领航四驱豪华智联版 、双擎两驱尊贵版 、双擎四驱尊贵版共四个配置 ，全系标配7座版本，官方指导价区间168万元到268万元 。
5、知嘹汽车/MR 6月30日 ，2024款广汽传祺GS8正式上市 ，在价格上基本与2022款传祺GS8保持不变，官方售价区间为168万-298万元 。但却对车机系统 、用料做了优化升级。试图通过这种加量不加价的方式，在价格战中保持优势 。
2.0T+9AT,5米 、6座 、17万起,GS8的强劲对手
1、先来介绍一下两辆车的基本情况 ，传祺GS8大家都很熟悉了 ，改款车型全系售价168-268万，其中包括0T燃油版和0T油电混动车型 。车身尺寸方面 ，两种造型风格小有差异 ，长宽高为4980/5015×1950×1780mm，轴距为2920mm ，全系提供6座和7座车型可选。
2 、如果用16万不到的价格就能买到像传祺GS8这种车长5米左右 ，轴距超过9米的中大型SUV，那这笔买卖就算得上划算 。推出大五座版后 ，传祺GS8价格已经下探到15万级 ，现在购车还提供至高20000元的以旧换新补贴，价格打下来了 ，但质量仍是越级的高水准 。
3 、都2021年了 ，GS8依旧采用6AT变速箱。虽然这套变速箱在驾驶时问题并不大，用起来也挺平顺，但是6AT变速箱用在一台顶配售价达到228万元的国产SUV中就有点说不过去了 ，和GS8价位差不多凯迪拉克XT4全系都用上了技术水平和性能都要更高的9AT变速箱 。
4、而体验过前两款车之后 ，坐进传祺GS8中倒是有种耳目一新的感觉 。相比于汉兰达和锐界的黑色内饰，我们这次体验的2020款传祺GS8采用了米色配色 ，更显温馨 ，坐进车内也更显通透明亮。另外，新款传祺GS8换装了13英寸的液晶仪表 ，加上AdiGo智能车机系统的交互体验在三款车中表现较好。
5 、020款GS8厂商指导价为168-228万元 ，共8款车型 。其中低配的2款为五座版车型，其余6款均为七座版车型；5款两驱版 ，3款四驱版 。
6 、首推雪佛兰探界者 ，这款中型SUV搭载了强劲的0T涡轮增压发动机，配合9AT手自一体变速箱 ，以及独立悬挂系统 ，确保了驾驶过程中的稳定与舒适性。它的性能表现让人满意 。另一款不容忽视的选择是传祺GS8，同样定位为中型SUV，GS8以其宽敞的内部空间超越了许多同级竞争对手 。
独家探秘第二代GS8(三):丰田混动抱了传祺发动机的大腿?
传祺第二代GS8搭载的这套混合动力系统主要是由广汽第三代0TM发动机 ，丰田第四代THS组成。关于这套系统 ，我查阅到了几项非常了得的数据 。首先是，混动系统发动机 ，它是由广汽集团自主研发的第三代米勒循环发动机 ，代号为4B20J2 。
广汽传祺全新第二代GS8作为L平台首款高端SUV，提供燃油版（0T+8AT）和混动版（0TM+丰田THS）两种动力组合 ，兼具强劲动力与低油耗特性 ，同时以“星钻菱影”设计语言打造豪华内饰，提供五座、六座、七座三种布局 ，满足多元化用车需求。
第二代传祺GS8的发动机分为燃油版和混动版 ，都为0T 。燃油版突出高效节能与性能平衡，混动版热效率高 ，适合城市通勤与长途驾驶 。燃油版发动机1）核心参数是最大输出功率185kW（252马力） ，峰值扭矩390N·m，匹配6速手自一体变速箱（爱信第三代6AT）。
月18日，广汽传祺“智能化+混动化”双核驱动战略首款落地车型 ，GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8唐山长冀店正式上市 ，新车官方指导价格168万元-268万元，提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型 。全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开 。
自主研发是关键1）主流混动车型像传祺GS8双擎等 ，发动机是广汽集团自主研发的 ，采用直列四缸设计，搭配混动系统来提高燃油经济性和动力性能。2）技术特点方面 ，自主发动机集成了DOHC 、VVT等技术 ，通过自主研发达成动力与效率的平衡，部分车型的混动系统虽和丰田有技术合作 ，但发动机是国产自主的。
在实际的驾驶体验中 ，如果你开过全新汉兰达双擎，你会发现第二代传祺GS8和汉兰达双擎驾驶感觉非常相似 ，发动机与电动机搭配的运转逻辑 ，都带有明显丰田混动的特性，平顺而安静 。
试驾|归来即巅峰!全新第二代传祺GS8评测
全新第二代传祺GS8是首款搭载AVDC影子车手的传祺车型，所搭配的AVDC影子车手 ，可提供多达15种的智选驾驶模式 ，通过油门灵敏度以及弯道动态控制来实现更高的车身稳定性以及动力的平顺输出 。
这次试驾的车型为广汽传祺GS8双擎系列0TM 混动四驱尊贵版，为6座车型 ，是全系的顶配车型 ，笔者将重点体验新车在城区拥堵路况与高速路况的试驾体验，以及油耗表现 ，太平洋汽车此前已对第二代GS8的混动与燃油车型进行过详细试驾测试 ，感兴趣的朋友可以点击下方图片阅读。
在95号汽油价格可能突破9元的情况下，传祺GS8和长安UNI-T这两款自主品牌车因较低的油耗表现 ，能为车主节省不少用车成本 ，是值得考虑的车型 。
不过即便如此， 传祺 GS8在座舱方面还是有着一些闪光点 。 在智能座舱评测环节 ，我们针对屏幕效果 、车机性能、语音交互 、智能化进阶需求这四大板块进行细化评分 ，最终GS8获得83分（满分100分），在ICT300智能座舱分榜上排名第3，和 小鹏P5 同排名。下面我们逐项分析它的具体表现 。
下面 ，就简单的聊一下我试驾广汽传祺GS8的一些感受 。这车霸气的外观开出去绝对的有气场 ，在这里我就不做过多赘述了。在车内空间方面的表现，如此庞大的车身虽然也不会差 。特别是头部空间 ，非常的宽裕 。因为是一台5座车型 ，所以整个后备箱空间可以用巨大来形容。
第二代传祺GS8双擎的车身尺寸为：5015/1950/1780mm，轴距达到了2920mm ，轴距相较于第一代GS8增加了120mm 。并且第二代传祺GS8双擎版提供6/7座车型可选 ，本次试驾车型为6座版车型 。尾部的设计同样硬朗简约，复杂线条营造出的凹凸感 ，以及整体视觉上的厚重感 ，都让整车看上去档次感十足。
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希望本篇文章《传祺gs8混动试驾/传祺gs8混动评测》能对你有所帮助！
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本文概览：国产7座纯油车那款耗油最低? 1、传祺GS8（0T+丰田THS混动系统）虽然属于油电混动（非插电），但其燃油经济性显著优于纯燃油车，NEDC综合油耗约3-8L/100km。 实...